Жизнь
Варны в XIX веке характеризовалась почти непрерывными военными
столкновениями между Россией и Турцией. Во время войны 1810 г.
русские достигли города, но не взяли его, и он остался нетронутым. Прошло немного
времени, и была объявлена новая война. В
апреле 1828 г. русский флот снова оказался у стен Варны.
На этот раз русские войска были подготовлены гораздо лучше - на помощь флоту пришла
артиллерия. 24 июля к Варне прибыл сам император Николай І. Предложения сдать город
не увенчались успехом, и тогда в результате неожиданной абордажной атаки русские
моряки захватили турецкие корабли и блокировали порт. Окруженные со всех сторон,
изнуренные двухмесячной осадой турецкие власти наконец передали ключи от города,
и Николай І вошел в город. Война затянулась, и русские войска оставались в Варне
до 1830 г., а при отступлении разрушили большую часть укреплений и
военных сооружений за пределами крепости.
Поскольку Варна являлась важным турецким гарнизоном, для ее обороны вскоре были возведены новые
крепостные стены.
В последующие годы в городе было открыто несколько иностранных дипломатических представительств:
в 1841 г. появилось австрийское консульство, в 1843 г. - французское, затем - английское,
русское, бельгийское и т. д. Эти политические шаги были предприняты с целью упростить
активизирующуюся торговлю.
Когда
в 1853 г. вспыхнула Крымская война, развитие
города остановилось. Русские войска вновь вошли в Болгарию, но поскольку Англия и
Франция, занявшие сторону Турции, выбрали Варну своим сборным пунктом, русские были
вынуждены отсюда отступить. Вскоре сюда переместился главный штаб союзников. Во время Крымской
войны в Варне боевых
действий не велось, но несчастья не обошли ее стороной. 27 июля 1854 г. в припортовом
районе вспыхнул небывалый пожар, постепенно охвативший значительную часть города.
К счастью, благодаря умелым действиям солдат удалось спасти пороховые склады в старой
крепости. Вскоре после этого началась эпидемия холеры, которая унесла жизни многих союзников.
С тех пор осталось так называемое французское кладбище, на месте Пантеона в Приморском парке.
После установления мира в городе появилось много ремесленников и торговцев. Черты западной
цивилизации и промышленности проникли и в Варну. Француз Шарно построил паровую мельницу,
Никола Провадалиев открыл ликеро-винную фабрику, к тому времени уже существовала
и фабрика по производству сигарет. Хаджи Стамат Сидеров управлял банком с капиталом
в 3000 лир. Особенно важным приобретением для городской торговли и для роста товарооборота
порта стала железнодорожная линия до Русе.
Это была первая железная дорога в Болгарии, ее построили в 1866 г. Экономический рост
последних лет придал уверенности горожанам. Варненские болгары больше не могли терпеть
греческое культурное господство и вскоре основали свою школьную общину. 12 августа
1860 г. в Варну прибыл Константин Арабаджиев и в одном из болгарских домов была открыта
первая болгарская школа. Энтузиазм охватил все болгарское население и через год началось
строительство новой двухэтажной школы. Греческое и гагаузское сообщества активно
сопротивлялись этому начинанию, поэтому пришлось обратиться за помощью к Иллариону
Макариопольскому. Благодаря его заступничеству, варненские болгары получили султанский
ферман, который разрешал им построить свою школу. Она была открыта 25 июля 1862 г.
в присутствии множества болгар. Позже нижний этаж был переоборудован в церковь.
Это была первая болгарская церковь. В феврале 1865 г. варненцы впервые слушали службу
на своем родном языке. Затем здесь размещалось болгарское правление.
Эти успехи окрылили патриотично настроенных болгар. Как и по всей Болгарии, в окрестностях
города появилось множество отрядов гайдуков - чет. В декабре 1868 г. на фабрике Провадалиева
произошла встреча варненских патриотов с Василем Левским, ехавшим в Константинополь.
Однако в самом городе болгар было мало, зато здесь размещался многочисленный турецкий
гарнизон. Поэтому серьезные антитурецкие выступления были просто невозможны.
Во время Освободительной войны 1877-1878 гг.
в Варне не велось активных боевых действий. Через порт турки
доставляли военную технику. Крепость отремонтировали и привезли в нее большие орудия.
Балчик, Каварна и Провадия уже были освобождены, русские войска наступали, но прежде
чем они достигли Варны, было заключено Одринское перемирие. 3 марта в Сан-Стефано
был подписан мирный договор, согласно которому крепость следовало передать русским.
Но под предлогом того, что из Порты не поступало распоряжения о передаче города,
турецкие власти удерживали его в своих руках еще пять месяцев. Наконец, благодаря
личному вмешательству генерала Столыпина 27 июля 1878 г. Варна была освобождена.
Продолжение
следует...